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Le vitrage chauffant
Les vitres chauffées ne sont pas une invention nouvelle et le principe existe depuis des décennies.
Le verre feuilleté, un assemblage de feuilles de verres et d'intercalaires de matière plastique, a...
La triple voie d'effort
La voiture était à peine née qu'il fallait déjà la pourvoir de dispositifs de sécurité. Après le freinage, la tenue de route et l'amélioration de la vision, les développements furent axés sur la...
Le Noryl
En 1964, Général Electric commercialise la résine modifiée PPO Noryl et en 1988, avec la résine Noryl GTX, la société américaine offre de multiples avantages pour la conception d'ailes et autres...
Le débosselage sans peinture
Le débosselage sans peinture n'est pas une technique nouvelle, il est apparu dans les usines de construction où des opérateurs intervenaient pour réparer les chocs survenus sur les chaînes de montage...
Les portes à ouverture antagoniste
Le principe des portes antagonistes n'est pas nouveau. Après avoir équipé les calèches entre le XVIe et le XIXe siècle, l'automobile avait adopté massivement cette architecture surtout après guerre...
La fibre de carbone
L'histoire de ce matériau remonte à la fin du 19e siècle et les choses ont très peu changé jusqu'en 1961, lorsque la fibre a commencé à être fabriquée à partir de polyacrylonitrile (PAN) par Shindo au...
Les dispositifs Ecall et Bcall
Aujourd'hui 30% des automobiles sont connectés d'origine. Le règlement européen (UE) 2015/758 participe à augmenter considérablement le nombre de véhicules connectés. Ce règlement impose aux...
Le pavillon soudé au laser
Le soudage laser est utilisé pour le soudage des tôles de toutes natures, même en aluminium.
Pour les structures en aluminium, on a envisagé, dès la phase de conception, la mise en œuvre de méthodes...
Les éléments de carrosserie en aluminium
L'aluminium est le métal le plus récemment découvert puisqu'il n'est entré dans sa phase industrielle que depuis la fin du XIXe siècle.
L'automobile a succombé très rapidement aux charmes de ce métal...
Le vitrage polycarbonate
75% de la consommation de carburant liée directement au poids du véhicule, les objectifs de réduction de poids favorisent l'utilisation de matériaux légers.
Les plastiques sont des matériaux légers...